 |
Новая разработка высококачественных зимних шин с индексами скорости H и V и размером до 18". Новая термоэластичная резиновая композиция с кремнийсодержащим составом SILICA обеспечивает и при низких температурах максимальное сцепление и высокую безопасность езды. Асимметричный протектор гарантирует наилучшую послушность автомобиля в управлении и оптимальную передачу усилий во всех дорожных ситуациях. Оптимальная ламельная структура обеспецивает прекрасную тягу и превосходное поведение при торможении на зимних дорогах. Выполненный с помощью компьютера дизайн протектора сокращает подкачку и гарантирует низкий уровень шума при движении.
Типоразмеры модели HANKOOK W300 (IceBear):
История корейской корпорации Hankook начинается в 1941 году с образования компании Chosun Tire Industrial Co., Ltd
В 1955-м весь процесс шинопроизводства объединился под одной крышей - в фирме Hankook. И уже в 1968 была переименована в Hankook Tire Manufacturing Co., Ltd.
В 1981 году открывается представительство Hankook Tire America Corp. в США., Б.
в 1996 - представительство в Нидерландах Hankook Tire Netherlands B.V.
В 1999 году корпорацией Hankook - первой среди азиатских компаний - был подписан контракт с Ford Motor Company на поставку шин.
На сегодняшний день в Южной Корее функционируют три завода, причем один из них построен недавно и оборудован по последнему слову техники. Это позволяет руководителям фирмы смотреть в будущее с оптимизмом и строить далеко идущие планы. Так, если к началу XXI века Hankook вошел в десятку ведущих производителей шин, то к 2007 году, по мысли боссов фирмы, компания должна занять место в пятерке. Этому же должны способствовать открывшиеся представительства Hankook в ряде европейских стран, США и др. Тот факт, что весь процесс производства шин сконцентрирован в Корее, благоприятно влияет на качество продукции: так легче осуществлять контроль. Этим фирма выгодно отличается от конкурентов, чьи заводы разбросаны по разным странам мира, что в значительной степени усложняет отслеживание качества продукции.
А между тем, некоторые ведущие мировые автопроизводители уже оценили функциональные возможности шин Hankook и выбрали предприятие в качестве официального поставщика. Немецкий Opel уже ставит на машины корейскую резину, а автогиганты Японии вот-вот последуют примеру коллег-конкурентов из Западной Европы. И это при том, что в Японии есть свои производители резины, да еще какие! Вероятно, на решение немцев повлияли итоги тестов, состоявшихся в 1999-м и в 2000 годах, на которых шины Hankook неизменно попадали в тройку призеров. В России шины Hankook появились в середине 1995 года. На сегодняшний день не зарегистрировано ни одной жалобы от владельцев легкового или грузового автотранспорта относительно качества шин Hankook, что, естественно, способствует их популярности. Да и цена на южнокорейские изделия не выглядит заоблачной, а вполне соответствует формуле "цена-качество".
В России фирма Hankook так же хорошо знакома многим автомобилистам. Благодаря своей невысокой стоимости и широкому разнообразию типоразмеров и моделей, в том числе и для суровой русской зимы, шины Hankook преобретают как владельцы отечественных автомобилей, так и водители иномарок.
|
